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4 试分析液体火箭发动机和固体火箭发动机的优缺点各适合于什么情

归档日期:08-13       文本归类:火箭发动机      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部随便说说,液体发动机优点,燃料能量密度高,比冲大,容易实现流量控制,用于机动或变轨,可随意熄火、再启动,甚至有些氧化-还原剂无需点火,只要混合就能燃烧。此外最基本的液体燃料——液氢+液氧——燃烧时基本没有污染,对环境影响较小(当然这些燃料制造时还是有很大污染的)。美国即将退役的航天飞机,主燃料箱使用这种燃料,太空机动发动机使用的也是液体燃料。

  液体发动机缺点,燃料不利贮存,大都在发射前加注,很多燃料带腐蚀性、毒性,具有易燃易爆等特征,早期弹道导弹都是液体燃料,也经常由此出事故,后来向固体燃料抓便就是这个因素。美国航天飞机发射前加注液氢液氧,如果因天气原因暂缓发射,还得把它们抽回来,注明的39A和39B发射台,边缘各有两个燃料贮存球,就是专门给航天飞机这个大肚量用的。

  固体发动机优势,基本就是液发的缺点,乃贮存、安全、机动性好,被首先用于军事话,目前美国好像除了鱼雷,所有火箭和导弹燃料都已经固体化,而且有人也在开发双推力固体火箭。这玩意还是很有前途的。

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