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告别敞篷!创造第一的中国自行火炮是从谁开始有了“封闭炮塔”?

归档日期:10-19       文本归类:火箭布雷弹      文章编辑:爱尚语录

  ”的问题。那么国产自行火炮是何时告别敞篷,用上封闭式炮塔设计的呢?这一问题就要追溯至另一口径“152mm”身上——

  83式的全称是PLZ-83式152毫米履带式自行加榴炮,是中国第一代采用封闭式炮塔、具备全装甲防护能力的大口径自行加榴炮。项目始于1978年,是由陆军炮兵提出的“研制152毫米自行加榴炮”的任务,并在1980年完成了首辆样车。

  由于样车在测试中发现战斗全重超标、车体震动、噪音大、可靠性差等问题,所以1981年时又针对性的进行了改进,之后的测试工作一直持续到1982年底。1983年83式完成设计定型,并在次年参与了建国35周年大阅兵。

  在总体设计上,83式采用了我们常见的自行火炮布局,动力系统前置和战斗部分后置。与之前70式的敞篷设计不同,这次它终于有炮塔了。与车体一样,83式的封闭炮塔采用的也是钢装甲板焊接而成的,厚度大约20毫米左右,具备一定的轻武器和弹片防御能力。

  作为前边重点提及的“大口径”,83式的核心就是那门28倍径的152毫米加榴炮(具体型号为WA315,改进自66式加榴炮),装在可360°旋转的封闭式炮塔内,俯仰角度为-5°—65°。配合装配的液压半自动装填系统,战斗射速约为4-5发每分钟。

  弹药方面,83式使用的分装式弹药,携带量为30发。主要弹种是152毫米杀伤爆破榴弹,另外还能使用如152毫米烟雾弹等其他弹种。分装弹药共配有7个装药号,其中使用全装药时,最大射程能达到17.23公里。后期在使用底排火箭增程弹时,射程能达到28公里。

  火控方面,83式152毫米履带式自行加榴炮的火控系统主要由光学瞄准装置和高低、方向操作台等组成。其中前者包括:84式数码周视瞄准镜、58式标定器、66-1式直接瞄准镜等,既能曲射也能直瞄。

  在跑路方面,83式使用一台12150L型V12缸水冷柴油发动机,能提供520匹马力,足以驱动30吨的83式跑到56km/h的速度。当然一般来讲83式的正常公路行驶速度平均为40km/h,土路为30km/h,最大行程为450公里。

  83式正式装备陆军后,主要装备于师属炮兵团或军属炮兵旅,现在则一般配属在旅属炮兵营中。主要负责战时的压制敌方火力、歼灭敌方有生力量和装甲集群、摧毁敌方防御设施,达成支援机械化步兵、坦克及一线炮兵作战的目的。

  但时代终究是在变化,进入新世纪后陆军新式的炮兵装备层出不穷,无论是05式155加榴炮或是07式122榴弹炮都技术先进,火力强悍。83式也就开始逐步的让位,原本在军属炮兵旅的任务逐渐被05式155加榴炮所取代,而旅属炮兵营中的任务则渐渐的被07式122榴弹炮取代。但作为中国第一代大口径自行火炮,83式的历史地位是毋庸置疑的。返回搜狐,查看更多

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