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导弹燃料是固体还是液体好?

归档日期:07-08       文本归类:火工品      文章编辑:爱尚语录

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  但是液体燃料还不能淘汰。液体燃料发动机功率要大,而且可以根据情况由地面控制调整燃料注入燃烧室的多少来控制火箭的速度、随时根据地面指令关掉/重启发动机。这是民用航天的一大特点。如果没了换成固体燃料,火箭就得点火后一次性烧完。经常听说的小卫星/小火箭随时关机节省燃料或是开机调整方向后再关闭的能力也就没了。

  液态燃料洲际导弹虽然加注时间长,发射地点固定容易遭到敌方第一波攻击,但它也有自己的优点,还不能完全淘汰,尤其是中国,近年把液态燃料洲际导弹玩出了新花样,不必固态导弹性能差。

  首先液体燃料发动机功率比固体要大,尤其是民用航天领域,如中国的载人航天,嫦娥工程等,空间站发射,都要大功率大推力的发动机,这个液态燃料最合适。

  液态燃料洲际导弹可以根据情况由地面控制调整燃料注入燃烧室的多少来控制火箭的速度,还可以随时根据地面指令关掉/重启发动机。这是它的最大特点。如果换成固体燃料,发动机点火后一次性烧完,没法控制。如现在太空燃料加注或者导弹变轨,需要随时启动发动机变轨,液体燃料就调控自如。

  固体燃料虽然好处多,省了加注、没有危险、不会泄露、节约时间,但也有一些缺点。

  固体燃料最大的问题就是药柱生产,其形状,浇注工艺,发动机的设计,浇注的安全措施,还有防止运输过程中的共振和静电现象的发生,这些都不是一般国家能玩的。

  固体药柱是高危火工品,毫秒间就会爆炸,加工难度大。根据央视大国工匠报道,中国能给固体药柱修剪的师傅不超过一个班,个个是国宝。稍微一点静电火花或者用力过大,就会赞成爆炸,造成重大事故。这也就是全球也就几个大国能玩的新花样,小国只能看。最出名的当然是俄国的白杨_M,还有中国的东风系列洲际导弹。这些导弹的药柱全是人工一点一点修饰出来的,不容易。

  根据最近官方报道,中国战略火箭军从2014年开始研究缩短发射流程,原来需要1-2个小时的准备工作的东风-5洲际导弹,现在准备时间缩短五分之四,也就20分钟左右,基本达到固体导弹的准备时间水平。

  而且液体燃料射程远,载荷大,可以提高分导弹头数加大突防能力。如最新的东风-5C射程13000-15000公里,在今年测试了十个分导弹头,理论上已经无法拦截了。根据西方测试,5-10个分导弹头,理论突防成功率为1,即百分百成功。

  固体燃料火箭的特点是准备时间短,保存时间长,体积小、重量轻、日常维护保存方便,可以进行机动运输;但是缺点是推力小,药柱浇铸工艺复杂,可靠性差,造价高昂;

  液体火箭的优点是推力大,可以达到高轨道,价格低廉,技术简单可靠;缺点是体积大、重量大、发射时需要现添加燃料,准备时间长。

  当然是固体好。液体火箭虽然效率高,比冲大,但是准备工作过于繁琐,安全性又差,费用高又高,因此对于军队的导弹来说,最好就是固体火箭发动机,安全可靠,可随时发射。

  固体燃料平时就装在弹体内了,而液体的需要临时加注,这样就大大提高了准备时间,失去战机。

  而且液体燃料加注是一个很危险的过程,液体燃料有剧毒,容易出事故。为了加注液体燃料也需要更多的保障车辆。

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